Reifenfrage
- Martin
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Re: Reifenfrage
So hier ein Bild der wichtigsten Felgenformen.
WM und CP sind schlauchfelgen
MT und MT H2 sind Schlauchlosfelgen.
Der Unterschied liegt im Hump, damit die Reifen nicht von den Felgen nach innen abrutschen können.
WM und CP sind schlauchfelgen
MT und MT H2 sind Schlauchlosfelgen.
Der Unterschied liegt im Hump, damit die Reifen nicht von den Felgen nach innen abrutschen können.
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Re: Reifenfrage
Laut Martin's Bild, dass die Felgen Schläuche brauchen. Jetzt weiss ich es auch...audiomick hat geschrieben: was das "CP2" bedeutet. ...
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Re: Reifenfrage
Ich versteh etwas nicht. Der Wulst im MT H2 Reifen ist klar. Aber bei der MT Felge koennte der Reifen auch nach Innen abrutschen, bei der CP wuerde er dann aber auch gegen eine Art von Wulst laufen....
- Martin
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Re: Reifenfrage
hat wohl auch etwas mit der ° Stellung zu tun.
Die Schlauchlosen felgen haben 5° die cp2 nur 4°
Ich sage nicht, daß es nicht funktioniert. Habe es noch nicht ausprobiert.
Freigegeben sind sie allerdings nicht.
Gruß Martin
Die Schlauchlosen felgen haben 5° die cp2 nur 4°
Ich sage nicht, daß es nicht funktioniert. Habe es noch nicht ausprobiert.
Freigegeben sind sie allerdings nicht.
Gruß Martin
- Jimmy
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Re: Reifenfrage
verstehen muss es nur der Man vom TÜV der dir das einträgt ...doel38 hat geschrieben:Ich versteh etwas nicht.
wenn du die Kiste am laufen hast wirst du schon sehen wie das mit der Luft ist ... man sollte bei den kleinen Guzzis IMMER den Luftdruck im Auge behalten !
Gruss, Jimmy
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Re: Reifenfrage
TUV fuer Motorraeder haben wir hier (noch) nicht. Ich habe z.Z. Avon Roadrider ohne Schlauch drauf, und das funktioniert in diesem Sinn dass die auf Druck bleiben. Aber Ich werde doch Schlaeuche montieren lassen - safety first.
- Jimmy
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Re: Reifenfrage
Interessant ...doel38 hat geschrieben:Ich habe z.Z. Avon Roadrider ohne Schlauch drauf, und das funktioniert in diesem Sinn dass die auf Druck bleiben.
das ist auf jeden Fall zu empfehlen.doel38 hat geschrieben:Aber Ich werde doch Schlaeuche montieren lassen - safety first.
Gruss, Jimmy
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